CBP LED Blinkrelais Vollelektronisch 12,8V 21Wx2 + 3,4W 3-polig Relais Turn Signal
Vollelektronisches/ Lastunabhängiges Blinkrelais im OE-Style diverser Honda Classic-Bikes
Bei diesem Blinkrelais spielt die Wattzahl der einzelnen Blinker keine Rolle mehr! Sie können hinten Led-Blinker verwenden und vorne
herkömmliche 10 oder 21 Watt Blinker . Das Relais arbeitet immer in der perfekten Taktung.
Anschluß: 3-polig (Signal/Strom/Masse)
- X=Geschaltet oder Dauerstrom
- L=Signal Abgabe
- E=Masse
Belegung bei Honda Modellen: X= Strom + (schwarz), L= Blinksignal (grau)
CBP full electronic flasher relais 12V 3 pins for many classic bikes.
With this flasher relay, the wattage of the individual turn signals no longer matters! You can use rear LED turn signals and front
conventional 10 or 21 watt turn signals. The relay always works in perfect timing.
- Dimensions: 36mm x 33mm
- Max Operating Amperage: 25A
- Frequency: 60-120HZ
- X = Battery (Power Input), L = Load (Lamp Output), E = Mass
Passt an / Fit on:
CB175K - 1969-1973
CL175K Scrambler - 1968-1973
CB200K - 1974
CB200T - 1975-1976
CL200 Scrambler - 1974
CB350F - 1972-1974
CB350G - 1973
CB350K - 1968-1973
CL350K Scrambler - 1968-1973
SL350K - 1969-1970
CB360K - 1974
CB360G - 1974
CB360T - 1975-1976
CJ360T - 1976-1977
CL360K Scrambler - 1974-1975
CB400A Hondamatic - 1978
CB400F - 1975-1977
CB400TI Hawk - 1978-1979
CB400TII Hawk - 1978-1979
CB450K - 1968-1974
CL450K - 1968-1974
CB500K - 1971-1973
CB500T - 1975-1976
CX500 - 1978-1979
CB550K - 1974-1978
CB550F Super Sport - 1975-1977
CB750A Hondamatic - 1976-1978
CB750F Super Sport - 1975-1978
CB750K - 1969-1978
CBX - 1979
GL1000 Gold Wing - 1975-1978
GL1000LTD Gold Wing Limited - 1976
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Classic Bike Parts – Maximilian Portugall
Hauptstraße 13
Bubenheim, Deutschland, 67308
info@classic-bike-parts.de
https://www.classic-bike-parts.de/
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